بررسی پارامتریک پایداری شیروانی های مسلح با زمین پارچه ها (ژئوتکستایل ها)

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی
  • نویسنده اکبر محمدی
  • استاد راهنما حسن طاهرخانی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1391
چکیده

اهمیت پایدارسازی شیروانی های خاکی طبیعی و مصنوعی، در کارهای عمرانی بر کسی پوشیده نیست. یکی از روش هایی که به وفور در پایدارسازی شیروانی ها استفاده می شود، تکنیک خاک مسلح با ژئوسنتتیک ها می باشد. معمولا، مطالعات شیروانی های خاک مسلح در خصوص شیروانی های شن و ماسه ای انجام شده، با این حال در عمل، ژئوتکستایل ها به طور گسترده در شیروانی های خاک چسبنده مورد استفاده قرار می گیرند. در این تحقیق، با مدل سازی عددی آزمایش برش مستقیم به بررسی پارامتریک خصوصیات خاک ریزدانه مسلح پرداخته می شود. نتایج تحلیل ها نشاندهنده ی اعمال یک چسبندگی اضافی به خاک، توسط تسلیح و اهمیت زیاد زاویه اصطکاک خاک، تنش نرمال و زاویه اصطکاک بین خاک و تسلیح در افزایش، و رطوبت در کاهش مقاومت برشی خاک مسلح است. همچنین، اغلب تحقیقات گذشته متمرکز بر پاسخ شیروانی مسلح با ژئوسنتتیک و همچنین عوامل موثر بر آن بوده است. اما جهت بررسی مکانیسم تسلیح شیروانی مسلح و برای نشان دادن این که چطور ژئوسنتتیک تغییر شکل شیروانی را تحت تاثیر قرار می دهد و تحت شرایط مختلف پایداری شیروانی را افزایش می دهد، بایستی فرآیند شکست به دقت بررسی شود. در این پایان نامه با تحلیل مدل عددی شیروانی های خاکی مسلح و غیر مسلح توسط نرم افزار flac 2d به بررسی تغییر شکل های شیروانی پرداخته، و مشاهده می شود که تسلیح باعث افزایش تغییر شکل شیروانی و تبدیل گسیختگی ناگهانی شیروانی غیرمسلح به گسیختگی با تاخیر می گردد. همچنین با توجه به تغییر شکل شیروانی ها، می توان گفت که تسلیح در سطح لغزش، باعث انتقال کشش به پشت سطح لغزش و در نتیجه افزایش آن سطح و افزایش مقاومت می گردد. می توان بیان نمود، تاکنون روشی همه گیر برای محاسبه ضریب ایمنی شیروانی ها ارائه نشده است. در همین راستا، به بررسی روش کاهش مقاومت با توجه به نتایج تحلیل مدل سازی های عددی، جهت محاسبه ضریب ایمنی شیروانی های خاک مسلح، پرداخته می شود. نتایج حاکی از آن هستند که تسلیح، تاثیر به سزایی در افزایش ضریب ایمنی شیروانی های خاکی داشته، مخصوصا در هنگامی که عوامل گسیختگی هندسی مثل شیب شیروانی یا ارتفاع آن افزایش می یابند. همچنین مشاهده می شود که اثر کاهندگی پایداری، توسط رطوبت نسبت به اثر افزاینده ی تراکم، بیشتر است و خاکهای متراکم با رطوبتی بیش از رطوبت بهینه، با کاهش ضریب ایمنی مواجه می باشند.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بررسی پارامتریک پایداری و تغییر شکل شیروانی های خاکی مسلح

پایداری شیروانی های خاکی یکی از مسائل چالش بر انگیز در حوزه مهندسی خاک و پی می باشد. یکی از راههای پایدار سازی شیروانی ها استفاده از ژئوگریدها میباشد که باعث افزایش مقاومت برشی خاک میگردد. در این پایان نامه سعی شده با استفاده از نرم افزار پلکسیس تاثیر استفاده از ژئوگریدها در کنترل پایداری و تغییر شکل شیروانی ها مورد ارزیابی قرارگرفته و میزان تاثیر مشخصات مکانیکی ژئوگریدها و طول صفحات ژئوگرید و ...

بررسی اثر قوس زدگی در شیروانی های مسلح به پارچه گونه های قائم

حدود یک دهه از ارائه تکنیک مسلح نمودن شیروانی ها توسط پارچه گونه های قائم می گذرد . بررسی های تحلیلی و آزمایشگاهی چندی بر روی اینگونه سازه های خاکی مسلح انجام گرفته است . در بررسی های آزمایشگاهی وقوع پدیده قوس زدگی مشاهده و گزارش گردیده و در مطالعات تئوریک محدودی که در این زمینه صورت گرفته ، بیان شده است که منظور نمودن این پدیده ، ضریب اطمینان در برابر لغزش را به مقدار قابل توجهی افزایش می دهد....

متن کامل

بررسی عددی تاثیر مسلح سازی در پایداری شیروانی ها

چکیده خاک علی رغم مقاومت فشاری خوب، در کشش عملکرد ضعیف و نامناسبی دارد. برای جبران این ضعف اغلب از مسلح کننده های گوناگون استفاده می کنند. از دیرباز مصالح گوناگونی برای جبران این ضعف بکار برده می شد. امروزه برای تسلیح خاک از مصالح مقاوم تری همچون تسمه های فلزی و مواد پلیمری مانند ژئوسنتتیک ها استفاده می شود. به منظور بررسی عملکرد اینگونه مسلح کننده ها مطالعات آزمایشگاهی و تحلیل های عددی زیادی ...

مطالعه ی عددی پارامتریک استفاده از روش اختلاط عمیق خاک برای پایدارسازی شیروانی ها

در پژوهش حاضر با انجام تحلیل‌های پارامتریک، پایدارسازی شیروانی‌ها با استفاده از روش اختلاط عمیق خاک بررسی شده است. جهت انجام تحلیل‌های لازم از روش عددی اجزاء محدود و نرم‌افزار P‌L‌A‌X‌I‌S استفاده و سپس نتایج روش مذکور با نتایج روش تعادل حدی حاصل از نرم‌افزار S‌l‌o‌p‌e/w مقایسه شده است. پارامترهای مورد بررسی در پژوهش حاضر شامل: اثر محل قرارگیری اولین ردیف ستون‌های اختلاط عمیق در طول پی شیروانی،...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023